On tombe assez vite sur ce flou smart/safe city. Ou sur des dispositifs pas vraiment "sécuritaire". Pour l'instant j'ai tendance à développer le discours suivant : l'objectif faussement écologique ou de facilitation du quotidien des personnes vient légitimer de nouveaux capteurs de données et participe à la banalisation d'une surveillance. Que ces données risquent toujours de finir par être utilisées à des fins sécuritaires (accès par la police à des données de transport par exemple). Ou qu'on a toujours du mal à comprendre la nécessité/intérêt de tous ces nouveaux capteurs. Ou qu'ils finissent par nous transformer non plus en humains dans une ville mais en fournisseur de données déshumanisés. Mais il est peut être pas fou et assez limité, je suis preneur d'articles/papiers ou autres pour développer tout ça !

@eda :(

@Martin Cool cool ! J'ai une idée pour le nom de groupe de travail : Forteresse olympique.

c'est laid en tous cas...

J'en ai fait plusieurs cette été, à voir si ça abouti

@Martin En fait, nous sommes confrontés à un changement d'échelle dans la vidéo surveillance. La législation existante concerne les caméras de vidéo surveillance, l'accès aux images... Comme le nombre de caméras se multiplie (voir le projet de 1000 caméras à METZ), la surveillance est confiée à des logiciels et il n'y a aucune règle supplémentaire concernant logiciels ou algorithmes, et donc peu de contrôle possible. Il faut se dire que c'était le bon temps, le temps ou comme à Ars sur Moselle on avait un cahier des charges détaillé, avec des objectifs nommés... Les décisions des conseils municipaux ne nous donnent pas d'indications précises. La surveillance ne fait pas débat en conseil municipal, ni d'ailleurs en commission.

On reretrouve Yvelines Numériques avec des caméras thermiques dans des bâtiments : https://www.lesechos.fr/pme-regions/ile-de-france/yvelines-des-cameras-thermiques-contre-le-covid-1203841

@bernardlhermite pour Châtelet je n'ai trouvé que ça [image: 1589808057627-masquechatelet.png]

A la page 32 du CR du conseil municipal de mars 2018, on apprends la SNEF offre gracieusement la prestation du POC [image: 1585307585675-snef-1.png] Et que le partenariat avec la SNEF concerne 3 points : [image: 1585307691409-snef-2.png] Même si on n'en sait pas plus sur ces vidéos intelligentes :P

En résumé : test d’un mois à compter du 13 mars pour l’embarquement des passagers à Orly et Roissy en scannant leur visage lors de leur dépôt de bagages, par la société Idemia.

@Alouette Merci pour ce super CR ! Bien flippant tout ça...

@Marne j'imagine, oui... Tu peux toujours saisir la CADA en parallèle au cas où ils ne t'en tiendraient pas rigueur, ça gagnerait du temps.