<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Grand-Est]]></title><description><![CDATA[Grand-Est]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/category/30</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 06:20:16 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://forum.technopolice.fr/category/30.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Thu, 02 Mar 2023 00:28:39 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Technopolice 2023 - Strasbourg]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Re : <a href="/topic/9132/strasbourg-et-environs-rencontres-irl-et-actions">Strasbourg et environs : rencontres IRL et actions</a></p>
<p dir="auto">Ce vendredi à partir de 19h, rendez-vous au Shadok à Strasbourg pour une table-ronde Technopolice 2023.</p>
<p dir="auto">Description de l'événement :<br />
À mesure que les industries du #numérique et de l’armement affinent leurs nouvelles technologies de contrôle de la population, les forces de l’ordre cherchent à rester à jour. En ce début d’année 2023, où en est le rapport de force entre promotion du suréquipement et résistance civile à la « police du futur » ?</p>
<p dir="auto">Pour en discuter :</p>
<ul>
<li>La Quadrature du Net, association de défense des libertés fondamentales, avec les interventions de Noémie, juriste, et Alouette, chargée de campagne Technopolice</li>
<li>Mathieu Rigouste, auteur de <em>La police du futur</em> (mars 2022, éditions 10/18)</li>
</ul>
<p dir="auto">La discussion sera animée par un·e membre d'Hackstub et se clôturera par un échange avec le public.<br />
Le Shadok est accessible aux PMR et le port du masque est encouragé.</p>
<p dir="auto">Pour en discuter :</p>
<ul>
<li>La Quadrature du Net, association de défense des libertés fondamentales, avec les interventions de Noémie, juriste, et Alouette, chargée de campagne Technopolice</li>
<li>Mathieu Rigouste, auteur de <em>La police du futur</em> (mars 2022, éditions 10/18)</li>
</ul>
<p dir="auto">La discussion sera animée par un·e membre d'Hackstub et se clôturera par un échange avec le public. Elle proposera également d'y donner suite par une mobilisation locale dans le cadre de la campagne.</p>
<p dir="auto">Le Shadok est accessible aux PMR et le port du masque est encouragé.</p>
<p dir="auto"><img src="https://hackstub.netlib.re/nextcloud/s/KLXJsxaoR7Mstgk/preview" alt="Affiche de l'événement" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/9319/technopolice-2023-strasbourg</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/9319/technopolice-2023-strasbourg</guid><dc:creator><![CDATA[hackstub]]></dc:creator><pubDate>Thu, 02 Mar 2023 00:28:39 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Un hyperviseur NGE Connect pour Reims et le Grand Reims]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><strong>Reims, Grand reims. Décembre 2022.  Les équipes de NGE Connect et de KPMG mettent en place un projet d'hyperviseur. La première étape coûte 1.5 millions d'euros.</strong></p>
<p dir="auto">Les premières applications sont prévues pour début 2023.</p>
<p dir="auto">0/ Hyperviseur, défini dans une vidéo.<br />
NGE Connect est éditeur d'un logiciel d'hypervision qui permet de <strong>visualiser dans une unique interface l'ensemble des données de différents services</strong>.<br />
R-Smart est un site web où on se connecte et où on consulte la conso de l'éclairage public, voit des flux vidéo, voit des accès aux bâtiments publics, administre les droits à ces bâtiments ou à ces rues.</p>
<p dir="auto">une plateforme agrège plusieurs plateformes, on a une couche unique = c'est l'hypervision de tout ces réseaux.</p>
<p dir="auto"><a href="https://nge-connect.fr/nge_document/ceci-est-un-media/" rel="nofollow ugc">https://nge-connect.fr/nge_document/ceci-est-un-media/</a></p>
<p dir="auto">1/ extrait d'un article des Echos du 14 décembre 2022.<br />
<strong>Reims crée un « hyperviseur » pour connecter la gestion des équipements publics</strong></p>
<p dir="auto">La Cité des sacres investit <strong>1,5 million d'euros</strong> dans la création d'un hyperviseur, un système informatique capable de connecter les équipements publics. Son atout est de prédéfinir des scénarios pour adapter automatiquement la réponse des matériels.</p>
<p dir="auto">Devenir un territoire intelligent et connecté, mais avec pragmatisme. C'est l'objectif poursuivi par la ville de Reims et son agglomération, le Grand Reims, qui viennent de confier au binôme formé par NGE Connect, filiale du groupe de BTP NGE , et le cabinet de conseil KPMG, la création d'un hyperviseur. Il s'agit d'une plateforme numérique capable de gérer, à distance, l'ensemble des équipements publics, tout en captant des données. <strong>Pour ne pas se heurter aux mêmes difficultés que les pionniers de la Smart City, comme Angers ou Dijon , Reims a choisi la stratégie des petits pas.</strong><br />
Le système sera, <strong>dans un premier temps</strong>, déployé pour piloter l'éclairage public, puis pour gérer les feux de signalisation, les panneaux d'informations, la mobilité piétonne, ou contrôler les bornes d'accès des parkings et de recharge des véhicules électriques. « <strong>L'intérêt de cette solution est d'être adaptée à nos dispositifs existants, donc sans modification de matériels.</strong> Elle a en outre été conçue pour s'adapter à nos futurs besoins », souligne Catherine Vautrin, présidente du Grand Reims.<br />
<a href="https://www.lesechos.fr/pme-regions/innovateurs/reims-cree-un-hyperviseur-pour-connecter-la-gestion-des-equipements-publics-1888981" rel="nofollow ugc">https://www.lesechos.fr/pme-regions/innovateurs/reims-cree-un-hyperviseur-pour-connecter-la-gestion-des-equipements-publics-1888981</a> (abonnés)</p>
<p dir="auto">La suite dit:<br />
L'hyperviseur a été développé pour être programmé dans un langage informatique simple, dit "no code". Grâce à l'utilisation de mots clés, l'utilisateur peut accéder à toutes les fonctionnalités du système, visualiser les équipements, opérer des levées de doute ou des contrôles à distance.<br />
L'hyperviseur permet aussi d'établir des scénarios et de pré-définir des réponses.  "Aussi bien dans le cas d'une sortie de concert que d'un accident de tramway, on peut automatiquement réorienter la circulation, ou diffuser des informations sur les panneaux d'affichage" illustre Jean-Baptiste Gonnet, président de NGE Connect. <strong><strong>Il espère</strong></strong> que l'utilisation du système par le service de voirie sera concluante et que <strong>d'autres applications verront le jour</strong>. L'entreprise basée au Havre, qui réalise 4 millions d'euros de chiffre d'affaires, ambitionne de convaincre d'autres collectivités, de 100 000 habitants au minimum.</p>
<p dir="auto">2/ <strong>NGE Connect.</strong>, groupe NGE<br />
<img src="/assets/uploads/files/1675444216406-nge_connect_p2.jpg" alt="nge_connect_p2.jpg" class=" img-fluid img-markdown" /><br />
<a href="https://nge-connect.fr/collectivites/" rel="nofollow ugc">https://nge-connect.fr/collectivites/</a></p>
<p dir="auto"><strong>Créée en février 2020, à la suite du rachat et la société havraise S2F Network, NGE CONNECT s’appuie sur sa technologie d’hypervision R-smart, fruit de quatre ans de développement en propre et déjà déployée dans 60 ports de plaisance.</strong></p>
<p dir="auto">Intégrateur de solutions, NGE CONNECT fait interagir et communiquer les équipements quelle que soit l’infrastructure, maintient les installations et propose des interfaces intuitives pour l’exploitant et les usagers. Tous les domaines d’application sont concernés comme :</p>
<pre><code>L’éclairage
Le stationnement
Le contrôle d’accès 
La vidéosurveillance
Les bornes de recharge électrique
La surveillance des réseaux
La collecte et gestion des déchets
</code></pre>
<p dir="auto">Depuis sa création, NGE CONNECT a remporté plusieurs marchés comme celui de la ville de Vernon (contrôle d’accès et stationnement intelligent) et est en passe d’officialiser la signature de contrats significatifs et innovants dans le monde aéroportuaire et des marinas.<br />
<a href="https://www.nge.fr/nge-connect-la-nouvelle-filiale-du-groupe-nge-dediee-aux-solutions-smart-city-et-a-la-transition-numerique-des-territoires/" rel="nofollow ugc">https://www.nge.fr/nge-connect-la-nouvelle-filiale-du-groupe-nge-dediee-aux-solutions-smart-city-et-a-la-transition-numerique-des-territoires/</a>?</p>
<p dir="auto">Innovation:  <strong>cadenas connecté pour monitorer comme des cabanes de chantiers, des terrains sportifs, des chambres telecom pour dissuader de rentrer et savoir qui rentre et qui sort.</strong><br />
<a href="https://nge-connect.fr/nge_document/media2/" rel="nofollow ugc">https://nge-connect.fr/nge_document/media2/</a></p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/files/1675444316497-nge_tps_reel_usager.jpg" alt="nge_tps_reel_usager.jpg" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">3/ D'autres sources.</p>
<p dir="auto">Smart city: NGE et KPMG retenus par Reims<br />
Le Grand Reims et la Ville de Reims se lancent dans la digitalisation de leurs équipements publics en initiant avec NGE Connect (filiale de NGE spécialisée dans les solutions smart) et KPMG la conception et la réalisation d’un hyperviseur, socle de leur future infrastructure digitale.</p>
<p dir="auto">Pour le territoire de la Communauté Urbaine du Grand Reims et la ville de Reims, NGECONNECT a pour mission d’assurer dans un premier temps la mise en œuvre, l’installation et la maintenance d’une plateforme numérique d’hypervision, à laquelle seront connectés progressivement les équipements de l’espace public (éclairage public, feux tricolores, bornes de recharge de véhicules électriques, caméras, mobiliers urbains…). Les équipes de KPMG seront en charge d’accompagner les services dans la qualification de leurs besoins, la définition des cas d’usage, la construction des différents scenarii et la prise en main de ce nouvel outil. Ainsi, les agents auront pu s’approprier l’hyperviseur qu’ils utiliseront pour le pilotage, la maintenance, la gestion opérationnelle ou la gestion de crise. Tout utilisateur pourra définir de façon autonome ses propres règles d’alertes et scénarios de pilotage.</p>
<p dir="auto">Les données collectées et les outils d’analyse fournis permettront aux deux collectivités de disposer d’indicateurs pertinents pour les aider dans leur politique d’aménagement du territoire. Il s’agit d’un véritable assistant digital au service de la prise de décision.<br />
<a href="https://www.refletsactuels.fr/2022120228181-smart-city-nge-et-kpmg-retenus-par-reims/" rel="nofollow ugc">https://www.refletsactuels.fr/2022120228181-smart-city-nge-et-kpmg-retenus-par-reims/</a></p>
<p dir="auto"><a href="https://www.metaneo.fr/reims-va-deployer-un-hyperviseur-avec-nge-et-kpmg/" rel="nofollow ugc">https://www.metaneo.fr/reims-va-deployer-un-hyperviseur-avec-nge-et-kpmg/</a></p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/files/1675444403349-nge_camera.jpg" alt="nge_camera.jpg" class=" img-fluid img-markdown" /><br />
<a href="https://nge-connect.fr/nge_document/media2/" rel="nofollow ugc">https://nge-connect.fr/nge_document/media2/</a></p>
<p dir="auto">La communauté urbaine du Grand Reims va franchir une étape importante dans le déploiement de solutions connectées sur son territoire. Elle a en effet décidé de confier à NGE Connect et à KPMG le développement et <strong>la mise en œuvre d’un hyperviseur destiné à centraliser l’ensemble des données générées par les équipements IoT installés dans l’espace urbain.</strong></p>
<p dir="auto">« Un certain nombre d’équipements connectés sont déjà présents en ville, mais ils sont gérés indépendamment les uns des autres », explique Alain Bertolotti, directeur de la direction Voirie, circulation et éclairage public de l’agglomération, « avec la mise en place d’un hyperviseur, l’objectif est de faciliter les interactions afin d’optimiser nos services et simplifier le travail des équipes de maintenance, mais aussi de favoriser la tenue d’événements ».</p>
<p dir="auto"><strong>La métropole de Reims a en effet déjà mis en service un certain nombre de dispositifs connectés au fil des années : un réseau de caméras de vidéosurveillance, un système de gestion destiné à réguler le trafic routier (notamment les carrefours depuis la création de lignes de tram), des applicatifs pour faciliter le stationnement. Mais ces équipements ont toujours fonctionné en silos.</strong><br />
Une phase de test à partir de cet automne</p>
<p dir="auto">Le projet de développer de nouveaux services et de centraliser les données a émergé il y a 3 ans. Les diverses réflexions et études menées ont abouti à la notification de l’attribution du marché à NGE Connect et KPMG en octobre dernier. L'utilisation de l'hyperviseur va, dans un premier temps, être l’apanage de la direction Voirie, circulation et éclairage public.</p>
<p dir="auto">« L’objectif est de pouvoir entrer dans une phase de tests d’ici l’automne », indique Alain Bertolotti, « nous allons progressivement faire remonter des flux d’informations en commençant par l’éclairage public, ce qui nous permettra d'agir rapidement sur la consommation énergétique ».</p>
<p dir="auto">Dans ce domaine, la ville va mettre en place des solutions permettant de faire de la télégestion à l’armoire, afin de pouvoir procéder à distance, et de façon programmée, à des variations de puissance à certaines heures de la nuit. Reims va également densifier son parc de caméras de vidéosurveillance dans l’objectif de renforcer sa captation d’images.</p>
<p dir="auto">L’hyperviseur sera ouvert à d’autres directions de la ville en 2025</p>
<p dir="auto">À l’issue de cette période de tests et de rodage, qui pourrait durer jusqu’en 2025, des données d’autres directions de la métropole seront intégrées dans l'hyperviseur, notamment pour optimiser la gestion énergétique des bâtiments, l’entretien des espaces verts (planification des arrosages) et le traitement des déchets (surveillance des PAV).</p>
<p dir="auto">« Nous allons également porter une grande attention à la conduite du changement, c’est-à-dire à l'accompagnement des personnels impliqués », souligne Alain Bertolotti. Une tâche qui sera dévolue à KPMG alors que NGE Connect s'occupera de l'intégration technique des différents applicatifs dans l’hyperviseur.</p>
<p dir="auto">« Plusieurs solutions de gestion sont en effet appelées à converger dans l’hyperviseur, parmi lesquelles Beezeelinx pour l’éclairage public, Gertrude pour la mobilité, et Saga pour la maintenance », explique Jean-Baptiste Gonnet, président de NGE Connect, « mais nous nous plaçons dans la perspective de permettre à la communauté urbaine de bâtir ses propres scénarios d’optimisation ». Avec ce projet, dont le budget s’élève à 1,4 M€, Reims compte progressivement fluidifier ses services et réduire quelques-unes de ses dépenses.</p>
<p dir="auto"><a href="http://www.smartcitymag.fr/article/1186/pourquoi-le-grand-reims-s-apprete-a-deployer-un-hyperviseur" rel="nofollow ugc">http://www.smartcitymag.fr/article/1186/pourquoi-le-grand-reims-s-apprete-a-deployer-un-hyperviseur</a></p>
<p dir="auto">COMMUNIQUE DE PRESSE<br />
SOUS EMBARGO JUSQU’AU MARDI 29 NOVEMBRE 2022<br />
<strong>SMART CITY<br />
LA COMMUNAUTE URBAINE DU GRAND REIMS ET LA VILLE DE REIMS RETIENNENT NGE ET KPMG.</strong><br />
(...)<br />
Pour le territoire de la Communauté Urbaine du Grand Reims et la ville de Reims, NGE CONNECT, filiale de NGE, a pour mission d’assurer <strong>dans un premier temps</strong> la mise en œuvre,<br />
l’installation et la maintenance d’une plateforme numérique d’hypervision, à laquelle seront connectés progressivement les équipements de l’espace public (éclairage public, feux<br />
tricolores, bornes de recharge de véhicules électriques, <strong>caméras</strong>, mobiliers urbains…).</p>
<p dir="auto">Les équipes de KPMG seront en charge d’accompagner les services dans la qualification de leurs besoins, la définition des cas d’usage, la construction des différents scenarii et la prise<br />
en main de ce nouvel outil. Ainsi, les agents auront pu s’approprier l’hyperviseur qu’ils utiliseront pour le pilotage, la maintenance, la gestion opérationnelle ou la gestion de crise.<br />
Tout utilisateur pourra définir de façon autonome ses propres règles d’alertes et scénarios de pilotage.<br />
Les données collectées et les outils d’analyse fournis permettront aux 2 collectivités de disposer d’indicateurs pertinents pour les aider dans leur politique d’aménagement du territoire. Il s’agit d’un véritable assistant digital au service de la prise de décision.<br />
« Notre ambition est simple : faire du Grand Reims et de la Ville de Reims un territoire d’audace, d’innovations et de référence autour de 3 ambitions : se réinventer, se resituer, se rassembler. La mise en œuvre de cette solution innovante et adaptée à nos dispositifs existants illustre parfaitement notre volonté d‘offrir plus de services à nos administrés et de prendre en compte tous les leviers possibles en faveur de la transition écologique. »<br />
Catherine Vautrin, présidente du Grand Reims et Arnaud Robinet, maire de Reims.<br />
« Nous sommes particulièrement fiers d’accompagner le Grand Reims et la Ville de Reims dans ce virage numérique et de mettre en place pour les agents une solution intuitive qui va<br />
leur permettre de piloter les différents systèmes dont ils disposent. La notion d’évolutivité a été également cruciale dans notre réponse car notre hyperviseur doit pouvoir s’adapter aux<br />
enjeux de transformation et d’attractivité du territoire. » Jean-Baptiste Gonnet, président de NGE Connec<br />
<a href="https://www.nge.fr/app/uploads/2023/01/NGE-x-KPMG-x-GRAND-REIMS-communique.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.nge.fr/app/uploads/2023/01/NGE-x-KPMG-x-GRAND-REIMS-communique.pdf</a></p>
<p dir="auto"><a href="https://www.nge.fr/smart-city-la-communaute-urbaine-du-grand-reims-et-la-ville-de-reims-retiennent-nge-et-kpmg/" rel="nofollow ugc">https://www.nge.fr/smart-city-la-communaute-urbaine-du-grand-reims-et-la-ville-de-reims-retiennent-nge-et-kpmg/</a>?</p>
<p dir="auto">Autre ville<br />
Capteurs au sol, analyse de flux vidéo, bornes escamotables, panneaux de jalonnement, interfaçage avec parking souterrains privés<br />
Déploiement de l’hyperviseur R-Smart<br />
<a href="https://nge-connect.fr/nos_realisations/ville-de-vernon/" rel="nofollow ugc">https://nge-connect.fr/nos_realisations/ville-de-vernon/</a></p>
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/9307/un-hyperviseur-nge-connect-pour-reims-et-le-grand-reims</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/9307/un-hyperviseur-nge-connect-pour-reims-et-le-grand-reims</guid><dc:creator><![CDATA[kanopai]]></dc:creator><pubDate>Fri, 03 Feb 2023 17:30:49 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Solution VSA Two-I en Pays Haut Val d&#x27;Alzette]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Voici des documents obtenus relatifs à l'expérimentation des solutions de VSA de Two-i dans une communauté de commune "Pays Haut Val d'Alzette", dans le Grand Est, projet mentionné dans ce <a href="https://data.technopolice.fr/fr/entity/1hss6j8fcdb?page=17%5D" rel="nofollow ugc">document</a> faisant la promotion du secteur auprès des collectivités locales.</p>
<p dir="auto"><a href="/assets/uploads/files/1647259771406-cada-two-i.pdf">Two-i_Pays Haut Val d'Alzette.pdf</a></p>
<p dir="auto">Il s'agit de la convention de partage des droits de PI, la "convention d'achat innovant" (le marché est de 115K€), l'arrêté préfectoral, un document de présentation de Two-i, et d'un "diagnostic risque" qui semble faire office d'étude d'impact.</p>
<p dir="auto">Two-i glane des petits marchés dans sa région... Par contre, il n'est question ici que de détecter des incidents à la déchetterie, et pas du tout le comptage de piétons et autres applications mentionnées dans le document cité ci-dessus. Je vais demander ce qu'il en est. Peut être cette partie du projet est-elle encore inaboutie.</p>
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/9200/solution-vsa-two-i-en-pays-haut-val-d-alzette</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/9200/solution-vsa-two-i-en-pays-haut-val-d-alzette</guid><dc:creator><![CDATA[felix]]></dc:creator><pubDate>Mon, 14 Mar 2022 12:13:56 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Strasbourg et environs : rencontres IRL et actions]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Bonjour,</p>
<p dir="auto">la création de ce sujet fait suite à la rencontre "Technopolices : nos vies et villes sous surveillance" organisée le 5 novembre dernier par le hackerspace strasbourgeois <a href="https://hackstub.netlib.re/home/fr" rel="nofollow ugc">Hackstub</a>.</p>
<p dir="auto">Nous étions près d'une trentaine de personnes à échanger sur les systèmes et enjeux de la surveillance technopolicière, sociale et commerciale avec la volonté de prolonger les réflexions et de s'organiser collectivement dans la transmission des infos et des actions à mener, à Strasbourg mais aussi dans les environs (Bas-Rhin/Haut-Rhin).<br />
D'où la nécessité de se retrouver ici :)</p>
<p dir="auto">Voici déjà <a href="https://pad.sans-nuage.fr/p/technopolice" rel="nofollow ugc">un pad</a> avec des éléments et infos que nous avions réunis pour préparer la soirée + un condensé des actions évoquées ensemble.</p>
<p dir="auto">Et pour rappel, il est possible de se retrouver IRL les vendredis soirs lors de la <a href="https://hackstub.netlib.re/home/fr/schedule/stammtisch" rel="nofollow ugc">stammtisch</a> d'Hackstub et ARN au Gem Aube (97 avenue de Colmar à Strasbourg).</p>
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/9132/strasbourg-et-environs-rencontres-irl-et-actions</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/9132/strasbourg-et-environs-rencontres-irl-et-actions</guid><dc:creator><![CDATA[aud]]></dc:creator><pubDate>Tue, 23 Nov 2021 10:45:09 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Barr - Bas-Rhin - Alsace]]></title><description><![CDATA[Si cela intéresse quelqu'un : Mardi 30 novembre, la Ville de Barr organisera une réunion publique sur le thème de la « Tranquillité publique et vidéoprotection ». Elle visera à présenter son projet de déploiement de la vidéoprotection : implantation, choix des caméras, des systèmes de transmission, de stockage et de lecture des données… (https://www.dna.fr/politique/2021/11/19/videoprotection-les-habitants-invites-a-decouvrir-la-strategie-de-la-ville)
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/8910/barr-bas-rhin-alsace</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/8910/barr-bas-rhin-alsace</guid><dc:creator><![CDATA[Envy]]></dc:creator><pubDate>Sun, 25 Jul 2021 20:47:15 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[&quot;Des caméras-piétons pour les policiers municipaux de Strasbourg&quot;]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Un article (<a href="https://www.rue89strasbourg.com/cameras-pietons-policiers-municipaux-strasbourg-205826" rel="nofollow ugc">https://www.rue89strasbourg.com/cameras-pietons-policiers-municipaux-strasbourg-205826</a>) sur la mise en place des caméra-piétons à strasbourg depuis le 26 avril.<br />
Enregistrement à la demande du policier, stockage sur un serveur en irlande....<br />
C'est axon qui a gagné l'appel d'offre (que je ne retrouve plus). Pour axon, "technopolice" c'est un argument publicitaire : <a href="https://www.axon.com/products/axon-records" rel="nofollow ugc">https://www.axon.com/products/axon-records</a></p>
<p dir="auto">D'après les photos il doit s'agir de : <a href="https://www.axon.com/products/axon-body-2" rel="nofollow ugc">https://www.axon.com/products/axon-body-2</a><br />
On y apprend que les vidéos sont diffusables en WIFI ou consultable depuis son téléphone (ou que à la difference de la Axon Body 3, il n'y a pas de "Full disk encryption"). J'imagine que ces possibilités seront désactivées puisque a priori seule la consultation par les chefs de service seraient autorisée. En tout les cas c'est un beau pied dans la porte pour la suite...</p>
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/7444/des-caméras-piétons-pour-les-policiers-municipaux-de-strasbourg</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/7444/des-caméras-piétons-pour-les-policiers-municipaux-de-strasbourg</guid><dc:creator><![CDATA[Envy]]></dc:creator><pubDate>Fri, 30 Apr 2021 21:43:52 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reims: la reco faciale devient un prog de relecture, the smart city à l&#x27;étude]]></title><description><![CDATA[@kanopai
Pour compléter comment la presse a traité le sujet, cet article du 1er février 2023.
Arnaud Robinet s'explique sur l'utilisation de l'intelligence artificielle
Alors que Thales s'est servi des caméras de la ville pour expérimenter un logiciel, le maire de Reims s'est justifié lors du conseil municipal qui s'est tenu lundi afin de tenter d'éteindre une polémique naissante.
Arnaud Robinet lors du dernier conseil municipal qui s'est tenu lundi 31 janvier.
Arnaud Robinet lors du dernier conseil municipal qui s'est tenu lundi 31 janvier. (© Capture video reims.fr)
L'info a été dévoilée par le site d'informations Street Press, le 20 janvier dernier. La ville de Reims a servi de test à Savari, un logiciel mis au point par Thales, associant vidéosurveillance et intelligence artificielle. Via les caméras, Savari utilise des algorithmes vidéo intelligents pour, comme l'explique le groupe d'électronique français spécialisé dans la défense et la sécurité, dans un article « sponsorisé » à lire sur le site salondesmaires.com, « surveiller, superviser et analyser automatiquement les situations (regroupement, intrusion…), mais aussi détecter, identifier et classifier les formes et les objets (arme, vélo…) ». Le sujet publié par Street Press, média qualifié de « blog d'extrême gauche » par Arnaud Robinet, fait donc état du test à Reims, rappelant d'ailleurs qu'il avait été évoqué dès novembre 2021 en conseil municipal par l'élu d'opposition Europe-Écologie-Les-Verts, Léo Tyburce. A l'époque, l'adjoint à la sécurité Xavier Albertini, qui n'était pas encore député, avait alors confirmé le souhait de Reims « de mettre en place une étude et le développement avec une entreprise nationale d’un logiciel qui n’est pas de la reconnaissance faciale (…), mais c’est une capacité de reconnaître un certain nombre d’éléments et en particulier, dans la limite de la réglementation, de reconnaître n’importe quel véhicule qui se trouve pris par le champ des caméras ».
« Ce logiciel n'a jamais servi à surveiller en direct la voie publique »
Au final, rien d'illégal sur le fond, même si le logiciel en question est capable de reconnaître bien d'autres choses que des véhicules. Néanmoins, la sortie de Street Press a donc fortement contrarié le maire de Reims dénonçant, « un post ouvertement hostile à la vidéoprotection avec une prétendue atteinte aux libertés publiques dans un style outrancier et mensonger ». Si Arnaud Robinet a confirmé le test de Savari avec Thales, « autorisé par le procureur de la République », il a tenu à préciser dans quel cadre celui-ci s'est effectué : « Il s'agissait simplement de faciliter la relecture des vidéos dans le cadre très strict des réquisitions judiciaires, c'est-à-dire quand la vidéoprotection peut aider à résoudre une affaire (...) L'objectif étant d'optimiser le travail des enquêteurs ». En 2022, la ville de Reims a recensé plus de 1 600 réquisitions d'images par la police. Savari aurait ainsi permis de « gagner du temps dans l'élucidation des enquêtes au bénéfice des victimes ». Au final, pour Arnaud Robinet, pointer du doigt la vidéosurveillance et le logiciel de Thales est « un combat d'arrière-garde. Je ne connais pas un membre de cette assemblée qui ne se félicitera pas qu'on puisse rapidement identifier l'agresseur d'un de ses proches ». Arnaud Robinet a également précisé que « l'expérimentation n'aura malheureusement durée que quelques semaines, car Thales a décidé l'arrêt du logiciel qui ne sera finalement pas mis en production », ajoutant « être toujours à la recherche d'une telle solution technologique ». Et le maire de conclure : « contrairement à ce qui a été évoqué de manière fausse, ce logiciel n'a jamais servi à surveiller en direct la voie publique (...) Le cadre législatif actuel ne permet pas d'utiliser le système de capacité augmenté de l'intelligence artificielle ».
Julien Debant
https://www.lhebdoduvendredi.com/article/45284/arnaud-robinet-sexplique-sur-lutilisation-de-lintelligence-artificielle
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/6630/reims-la-reco-faciale-devient-un-prog-de-relecture-the-smart-city-à-l-étude</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/6630/reims-la-reco-faciale-devient-un-prog-de-relecture-the-smart-city-à-l-étude</guid><dc:creator><![CDATA[kanopai]]></dc:creator><pubDate>Sat, 27 Feb 2021 16:01:33 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Woippy: VSI]]></title><description><![CDATA[Grosdidier est candidat à la mairie de Metz, et les sondages le donnent actuellement en tête.
La vidéo surveillance mise en place par GROSDIDIER est encore jugée insuffisante par Cédric GUTH, l'actuel maire de WOIPPY qui souhaite multiplier leur nombre afin de pouvoir suivre les personnes. Et la surveillance  vidéo des halls d'immeubles, qu'est-ce que ce serait bien...
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/417/woippy-vsi</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/417/woippy-vsi</guid><dc:creator><![CDATA[bldh]]></dc:creator><pubDate>Tue, 18 Feb 2020 17:23:41 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vitry-en-Artois]]></title><description><![CDATA[Ah mais attend ça a l'air intéressant quand meme. Je tente de le récup !
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/415/vitry-en-artois</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/415/vitry-en-artois</guid><dc:creator><![CDATA[Martin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 18 Feb 2020 17:15:26 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Roubaix]]></title><description><![CDATA[Et si c'est possible, y a cet article aussi qui a l'air intéressant, si quelqu'un.e l'a en clair ? :)
https://www.lavoixdunord.fr/714622/article/2020-02-24/les-cameras-de-roubaix-reliees-l-intelligence-artificielle-demele-le-vrai-du
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/409/roubaix</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/409/roubaix</guid><dc:creator><![CDATA[Alouette]]></dc:creator><pubDate>Sat, 15 Feb 2020 14:37:11 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Une caméra de VSA à Ars-sur-Moselle]]></title><description><![CDATA[En effet il faut qu'un admin te crée un compte. Les admin doivent être @Guinness et @felix j'imagine
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/398/une-caméra-de-vsa-à-ars-sur-moselle</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/398/une-caméra-de-vsa-à-ars-sur-moselle</guid><dc:creator><![CDATA[Marne]]></dc:creator><pubDate>Mon, 10 Feb 2020 16:06:10 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Strasbourg - équipement et utilisation]]></title><description><![CDATA[Retour sur la soirée et prolongations des échanges ici : https://forum.technopolice.fr/topic/9132/strasbourg-et-environs-rencontres-irl-et-actions
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/387/strasbourg-équipement-et-utilisation</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/387/strasbourg-équipement-et-utilisation</guid><dc:creator><![CDATA[aud]]></dc:creator><pubDate>Tue, 04 Feb 2020 20:12:38 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Test de reconnaissance faciale dans le stade de Metz]]></title><description><![CDATA[@alouette Boom ! \o/
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/383/test-de-reconnaissance-faciale-dans-le-stade-de-metz</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/383/test-de-reconnaissance-faciale-dans-le-stade-de-metz</guid><dc:creator><![CDATA[klorydryk]]></dc:creator><pubDate>Tue, 04 Feb 2020 10:50:04 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Tests de détection d&#x27;émotions au stade de Metz]]></title><description><![CDATA[@dohseven "le positivisme" contemporain adore la surveillance, les mesures liberticides. Vous comprenez pour ça il y aura des subventions du gouv sans doute ! Tout le monde pourra manger, la directrice + les starts ups  #innovation #sécuritépourtous #lebienvivrensemble #lefuturcestmaintenant #lerespectestnotrempriorité etc [la novlangue positivisme]
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/367/tests-de-détection-d-émotions-au-stade-de-metz</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/367/tests-de-détection-d-émotions-au-stade-de-metz</guid><dc:creator><![CDATA[CSS]]></dc:creator><pubDate>Wed, 22 Jan 2020 10:06:57 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Caméras thermiques pour les piétons à Metz]]></title><description><![CDATA[@intempestive Merci pour ces infos complètes et la mise à jour du carré !!!
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/331/caméras-thermiques-pour-les-piétons-à-metz</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/331/caméras-thermiques-pour-les-piétons-à-metz</guid><dc:creator><![CDATA[NtsbsnpmhC]]></dc:creator><pubDate>Thu, 19 Dec 2019 12:38:05 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Troyes - équipement et utilisation]]></title><description><![CDATA[Merci pour toutes ces infos ! Il faudra à un moment prendre le temps de regarder l'encadrement et la légalité de la vidéo-verbalisation des infractions routières...
J'ai créé une fiche Troyes sur le carré pour celles ou ceux qui auraient la motivation de faire une fiche. A noter que sur Technopolice, on a essayé de se concentrer sur la vidéosurveillance 2.0, cad les systèmes d'IA plaqués sur la vidéosurveillance 1.0.
Encore merci ! La fiche est ici : https://carre.technopolice.fr/#26112680
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/301/troyes-équipement-et-utilisation</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/301/troyes-équipement-et-utilisation</guid><dc:creator><![CDATA[Martin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 26 Nov 2019 20:12:02 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Nancy - équipement et utilisation]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Afin d'identifier et de comprendre ce dont dispose la métropole du Grand Nancy comme outils de surveillance, vous trouverez ici la compilation des informations relatives à ce sujet.<br />
Merci de relayer ici les informations dont vous disposez ainsi que vos sources.</p>
<p dir="auto">Le centre de supervision urbain est opérationnel depuis le 15 juillet 2019.<br />
Il fonctionne H24, 7J/7.<br />
Il est composé de 7 salariés qui se relaient et d'un policier municipal qui est chef de salle.<br />
A cette date, le système utilise 202 caméras de sécurité ainsi qu'une trentaine supplémentaires dédiées à la gestion des flux de circulation.</p>
<p dir="auto">Sources:<br />
<a href="https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/meurthe-et-moselle/nancy/metropole-du-grand-nancy-202-cameras-vous-surveillent-1708582.html" rel="nofollow ugc">https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/meurthe-et-moselle/nancy/metropole-du-grand-nancy-202-cameras-vous-surveillent-1708582.html</a><br />
<a href="https://www.estrepublicain.fr/edition-de-nancy-ville/2019/12/31/photos-nancy-et-son-agglomeration-souriez-vous-etes-filmes-en-toute-securite#0_6" rel="nofollow ugc">https://www.estrepublicain.fr/edition-de-nancy-ville/2019/12/31/photos-nancy-et-son-agglomeration-souriez-vous-etes-filmes-en-toute-securite#0_6</a></p>
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/193/nancy-équipement-et-utilisation</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/193/nancy-équipement-et-utilisation</guid><dc:creator><![CDATA[manymale]]></dc:creator><pubDate>Sat, 21 Sep 2019 07:13:29 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Metz - équipement et utilisation]]></title><description><![CDATA[quand je vois ça, ça me fait un peu peur malheureusement...
https://www.cnil.fr/fr/reconnaissance-faciale-dans-les-aeroports-quels-enjeux-et-quels-grands-principes-respecter
]]></description><link>https://forum.technopolice.fr/topic/178/metz-équipement-et-utilisation</link><guid isPermaLink="true">https://forum.technopolice.fr/topic/178/metz-équipement-et-utilisation</guid><dc:creator><![CDATA[Martin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 18 Sep 2019 21:33:11 GMT</pubDate></item></channel></rss>